Titanium lasprestaties

Titanium lasprestaties

Bij kamertemperatuur zijn titanium en titaniumlegeringen relatief stabiel. Experimenten hebben echter aangetoond dat in het lasproces de vloeibare druppel en het gesmolten poolmetaal een sterke rol spelen bij het absorberen van waterstof, zuurstof en stikstof, en in de vaste toestand hebben deze gassen er al op ingewerkt. Naarmate de temperatuur stijgt, neemt ook het vermogen van titanium en titaniumlegeringen om waterstof, zuurstof en stikstof te absorberen aanzienlijk toe. Het begint waterstof te absorberen bij ongeveer 250 graden, absorbeert zuurstof bij 400 graden en absorbeert stikstof bij 600 graden. Deze gassen worden na absorptie direct bros van de lasverbinding veroorzaakt, wat een uiterst belangrijke factor is die de laskwaliteit beïnvloedt. Ook onzuiverheden zoals olie en stof op de lasdelen hebben een grote invloed op de laskwaliteit.

product Introductie

Analyse van de lasprestaties van titanium

1. De invloed van gas- en onzuiverheden op de lasprestaties

1.1. De invloed van waterstof is de meest ernstige factor die de mechanische eigenschappen van titanium onder gasonzuiverheden beïnvloedt. De verandering in het waterstofgehalte van de las heeft de grootste invloed op de impactprestaties van de las. De belangrijkste reden is dat de toename van de hoeveelheid waterstofbom in de las de hoeveelheid vlok of naaldachtig TiH2 dat in de las wordt neergeslagen, vergroot. TiH2 heeft een zeer lage sterkte, wat de impactprestaties van de las aanzienlijk vermindert. Let bij het lassen op het gebruik van waterstofarme elektrode of draad.

1.2. De invloed van zuurstof. Zuurstof heeft een hoge oplosbaarheid in beide fasen van titanium en kan interstitiële vaste oplossingsfasen vormen, waardoor de roosterfase ernstig wordt verstoord, wat resulteert in een verhoogde hardheid en sterkte van titanium en titaniumlegeringen, maar een significante afname van de plasticiteit. Om de prestaties van lasverbindingen te garanderen, moet naast het voorkomen van oxidatie van de lasnaad en de door de laswarmte beïnvloede zone tijdens het lasproces ook het zuurstofgehalte in het basismetaal en de lasdraad worden beperkt.

1.3. De invloed van stikstof. Bij een hoge temperatuur boven 700 graden reageren stikstof en titanium heftig om broos en hard titaniumnitride (TiN) te vormen, en de mate van roostervervorming veroorzaakt door de vorming van interstitiële vaste oplossing tussen stikstof en titanium is ernstiger dan die veroorzaakt door zuurstof absorptie. Daarom is stikstof belangrijker dan zuurstof bij het verbeteren van de treksterkte en hardheid van lassen van titanium en titaniumlegeringen en het verminderen van de plastische eigenschappen van lassen.

1.4. De invloed van koolstof. Koolstof is ook een veel voorkomende onzuiverheid in titanium en titaniumlegeringen. Experimenten tonen aan dat wanneer het koolstofgehalte 0.13 procent is, de koolstof diep in titanium zit, de lassterkte wordt verbeterd en de plasticiteit wordt verminderd, maar het is niet zo sterk als zuurstof en stikstof. Wanneer het koolstofgehalte van de las echter verder wordt verhoogd, lijkt de las netachtig TiC, waarvan de hoeveelheid toeneemt met de toename van het koolstofgehalte, zodat de plasticiteit van de las sterk afneemt en er scheuren ontstaan onder invloed van lasspanning. Daarom mag het koolstofgehalte van het basismetaal van titanium en titaniumlegering niet hoger zijn dan 0,1 procent, en het koolstofgehalte van de las mag het koolstofgehalte van het basismetaal niet overschrijden.

2. Probleem met gelaste verbindingsscheuren

Bij het lassen van titanium en titaniumlegeringen kunnen koude barsten optreden in de door warmte beïnvloede zone, die wordt gekenmerkt door scheuren die enkele uren of langer na het lassen optreden, ook wel vertraagde barsten genoemd. Studies hebben aangetoond dat dit soort barsten verband houdt met de diffusie van waterstof tijdens het lasproces. Tijdens het lasproces diffundeert waterstof van het smeltbad met hoge temperatuur naar de door warmte beïnvloede zone met lagere temperatuur. De toename van het waterstofgehalte verhoogt de hoeveelheid TiH2 die in deze zone wordt neergeslagen, waardoor de brosheid van de door warmte beïnvloede zone toeneemt. Bovendien veroorzaakt de volume-expansie tijdens de precipitatie van hydriden een grotere structurele spanning. , Gekoppeld aan de diffusie en accumulatie van waterstofatomen naar de zwaar belaste delen van de regio, wat resulteert in de vorming van scheuren. De methode om dit soort vertraagde scheurvorming te voorkomen, is voornamelijk om de bron van waterstof in de lasverbinding te verminderen en indien nodig een vacuümgloeibehandeling uit te voeren.

3. Selectie van lasmethode:

GR2 titanium buis en buisplaat zijn ontworpen met sterkte-uitbreiding en afgedicht lassen. Bij het lassen van titanium en titaniumlegeringen, wanneer de temperatuur tussen 500 graden en 700 graden ligt, is het gemakkelijk om zuurstof, waterstof en stikstof in de lucht te absorberen, wat de laskwaliteit ernstig beïnvloedt. De boog van argonbooglassen wordt beschermd en gekoeld door de argongasstroom, de boogwarmte is relatief geconcentreerd, de stroomdichtheid is hoog, de door warmte aangetaste zone is klein en de laskwaliteit is hoog. Vanwege de speciale fysische en chemische eigenschappen van titanium, gecombineerd met de apparatuur van ons bedrijf en de omgevingsomstandigheden, gebruiken we dit keer automatisch wolfraam-argonbooglassen voor het lassen van de titanium warmtewisselaarbuis en de buisplaat.

4. Monsterplaatinspectie

Visuele inspectie. Het oppervlak van de las en de door warmte beïnvloede zone moet 100 procent worden geïnspecteerd met een 10 keer vergrootglas. De resultaten van visuele inspectie en niet-destructieve testen mogen geen gebreken hebben zoals scheuren, niet-versmolten, poriën, ondersnijdingen, boogkraters, insluitsels en spatten. Er mogen geen defecten buiten de las zijn. Er zijn boogpunten. Er mag geen geoxideerde kleur op het oppervlak zijn (alleen zilverwit en lichtgeel zijn toegestaan). Na inspectie werden geen scheuren, poriën, gebrek aan fusie en andere defecten gevonden op het oppervlak van de las, de oppervlaktekleur was zilverwit en de inspectie van het uiterlijk was gekwalificeerd.

5. Verzegelde ruimte voor lassen

Vanwege de bijzondere aard van titanium mag de invloed van windsnelheid, temperatuur, vochtigheid, stof en andere omgevingsfactoren op de laskwaliteit niet worden onderschat. Om de lasomgeving te waarborgen, hebben we een afgesloten lasruimte van 30m2 (5mx6m) gebouwd die relatief geïsoleerd is van de buitenwereld. Houd de temperatuur rond de 25 graden en de relatieve vochtigheid onder de 60 procent. In deze winddichte en stofdichte afgesloten ruimte wordt de laskwalificatie van het proefstuk en het lassen van het product uitgevoerd. (1) Airconditioners, luchtontvochtigers, stofzuigers en afzuigventilatoren moeten in de afgesloten ruimte worden geïnstalleerd. Het binnenlicht moet voldoende zijn en de grond moet vlak, schoon en schoon zijn; (2) In de afgesloten ruimte moeten brandpreventiemaatregelen en veilige doorgangen worden overwogen; (3) Lassers tijdens het lassen Draag schone werkkleding en ontvettende handschoenen van puur polyester.

6. Basisvereisten voor mensen, machines en materialen bij het lassen

6.1. Personeelseisen. (1) Lastechnici, laskwaliteitsinspecteurs en lasinspectie- en testpersoneel moeten overeenkomstige kwalificaties hebben; (2) Alle lassers die aan het lassen deelnemen, moeten de theorie en praktische werking van mobiel lassen van elke soort titanium en titaniumlegering doornemen. Pas na vaardigheidstraining en gekwalificeerde examens kan het lassen van titanium warmtewisselaarbuizen en buisplaten worden uitgevoerd. En moet de volgende basiskennis beheersen: a. Basiskennis van titanium metalen materialen; b. Basiskennis van lasmaterialen (argon) en het gebruik ervan; c. Basiskennis van lasproces en vakkennis van titaanlassen; d. Veelvoorkomende oorzaken, gevaren, preventie- en behandelingsmaatregelen van lasdefecten; e. Basiskennis van de soorten, het gebruik en het onderhoud van lasapparatuur en meetinstrumenten voor buisplaten.

6.2. Vereisten voor automatische wolfraam-argonbooglasmachine voor buisplaat. (1) De boogkarakteristiek is stabiel; (2) De huidige aanpassing is flexibel en handig en heeft een goede herhaalbaarheid van het proces; (3) De mechanische actuator is flexibel in gebruik en eenvoudig te installeren; (4) Het heeft geavanceerde luchttoevoer, vertraagde luchtstop, puls, contactloze boogontsteking en stroomverzwakkingsfunctie.

7. Voorbereiding voor het lassen van buisplaten

(1) Lassers met buisplaten moeten de voorschriften voor het lasproces strikt volgen; (2) De opening tussen de grootte van de centrale positioneringsstaaf van de lasser en de binnendiameter van het uitgezette buisgat is 0.1 ~ 0.15 mm, en het lasproces schudt niet; (3) Vorm van wolfraamelektrodeverwerking, vorm van lasverbinding, instelling van wolfraamelektrode. (4) Bij het installeren van de wolfraamelektrode moet de wolfraamelektrode zich in het midden van het mondstuk van het laspistool bevinden en mag niet scheef staan; (5) Let bij het lassen altijd op de vorm van de punt van de wolfraamstaaf. Als de punt van de wolfraamelektrode rond wordt, verandert de richting van de boog. De lasnaad is niet glad en heeft bramen en de wolfraamelektrode moet op dit moment worden vervangen; (6) Het is ten strengste verboden om de pijp uit te zetten of af te snijden bij het lassen aan de ene kant en de andere kant om de laskwaliteit te waarborgen. Bij het aan beide zijden lassen is het niet toegestaan ​​om tegelijkertijd een titanium buis te lassen. (7) Spronglassen moet worden gebruikt bij het lassen en het lassen moet rij voor rij van onder naar boven gebeuren. (8) Het oppervlak van de las moet uniform, mooi en visschaal zijn. De laswapening mag niet groter zijn dan 0,5 mm en de lasbreedte moet 2-2,5 mm zijn; (9) Het oppervlak van de las mag geen defecten hebben zoals scheuren, poriën, gebrek aan fusie en offset; (10) Het oppervlak van de las moet zilverkleurig zijn. Wit of lichtgeel, paars, blauw, grijs etc. zijn niet toegestaan.

8. Niet-destructief testen van het lasoppervlak van de buisplaat

Nadat het lasoppervlak de visuele inspectie heeft doorstaan, wordt de kleurinspectie uitgevoerd.

9. hydrostatische test

Nadat het niet-destructief onderzoek aan de kwaliteitseisen voldoet, wordt de montage uitgevoerd. Nadat de montage is voltooid, wordt de hydraulische test uitgevoerd. De las van de warmtewisselaarbuis en de buisplaat blijkt bij de hydraulische test niet te lekken.

Populaire tags: titanium lasprestaties, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, aangepast, groothandel, lage prijs, op voorraad

Misschien vind je dit ook leuk

(0/10)

clearall