Titaniumanodes voor ballastwaterbehandeling

Invoering

De meeste titanium anoden worden gebruikt voor waterbehandeling. Kan worden onderverdeeld in vele soorten; Titanium anode voor ballastwaterbehandeling behoort tot een van de soorten; Zie hieronder.

Titaniumanodes worden breed ingezet in stabilisatorwaterbehandelingssystemen om de verspreiding van oceanische organische entiteiten te reinigen en te beheersen. Stabilisatorwater is fundamenteel voor het behoud van de stabiliteit en trim van boten, maar het vervoert vaak verschillende levende wezens zoals micro-organismen, groene groei en zeesoorten. Wanneer dit stabilisatorwater in onbekende biologische systemen wordt geloosd, kunnen deze levensvormen opdringerig worden en ernstige natuurlijke en financiële schade veroorzaken.

Titaniumanodes worden gebruikt in stabilisatorwaterbehandelingssystemen om oxiderende specialisten te creëren, meestal chloor of hypochloriet, door middel van elektrolyse. De anodes zijn gemaakt van titanium vanwege de hoge erosieweerstand, waardoor ze bestand zijn tegen de barre omstandigheden die optreden bij waterbehandeling met tegenwicht.

Parameters

Kwaliteit van de bodemplaat: Eerste graad/Graad twee zuiver titanium

Coatingsamenstelling: ruthenium/Iridium-serie

Productvorm: NET, plaat, buis, staaf, draad, enz., of speciaal gevormd materiaal

Sollicitatie

De elektrochemische behandeling van ballastwater vindt hoofdzakelijk plaats via de elektrolytische methode. Eerst verwijdert het hoge rendement van het filter het ballastwater in de grootte van 30~40μm boven het plankton en zwevende deeltjes. Vervolgens wordt door de inactiveringsbehandelingsmethode van de vertakkingselektrolyse een deel van de zeewaterstroom door de elektrolyse-eenheid geleid om chloor en waterstof te genereren. Chloor wordt snel opgelost in zeewater om natriumhypochloriet te genereren. De oplossing van natriumhypochloriet met een hoge concentratie wordt in het inlaatspruitstuk van het ballastwater geïnjecteerd om de resterende schadelijke waterorganismen in het ballastwater te doden en kan algen steriliseren en doden.

Omdat het de takelektrolyse is, is de waterstofproductiehoeveelheid klein, kan de waterstof volledig worden verwijderd, worden verborgen veiligheidsgevaren geëlimineerd en is het gemakkelijk te installeren, het is een soort veilige en betrouwbare methode voor de behandeling van ballastwater van schepen. Als het schip als kathode ook corrosie van de romp moet voorkomen, kan het een synergetisch effect hebben op kathodische bescherming en anti-fouling

Voordeel:

Stabiele prestaties;

Laag chloorpotentieel;

Hoog zuurstofpotentieel;

Hoge elektrolytische efficiëntie;

Het verlies is klein.

Veld:

Binnenschip

Tanker (elke maat)

Containerschip/rondvaartboot/schip

Autotransporter

Populaire tags: