Inleiding tot titaniumflenzen

Flange, geïntroduceerd door een Brit genaamd Erlcharlt in 1809, stelde ook de gietmethode voor flensen voor. Echter, nog geruime tijd daarna werden flensen niet veel gebruikt tot het begin van de 20e eeuw toen ze uitgebreid werden gebruikt in verschillende mechanische apparatuur en pijpverbindingen.

Flens, ook bekend als een flensschijf of flensuitsteeksel, verwijst doorgaans naar een metalen lichaam met een schijfvormige vorm met verschillende vaste gaten rond de omtrek voor verbinding met andere componenten. Flenzen worden veel gebruikt in verschillende mechanische apparatuur en leidingverbindingen. Ze dienen als onderdelen voor het verbinden van assen en pijpen, worden gebruikt voor het verbinden van de uiteinden van pijpen en worden ook gebruikt in apparatuurinlaten en -uitlaten om verbindingen tussen twee apparaten, zoals versnellingsbakflenzen, te vergemakkelijken.

Classificatie van flenzen:

1. Volgens de Chemical (HG) Industry Standard:

Integrale flens (IF)

Schroefdraadflens (Th)

Platenlasflens (PL)

Lasnekflens (WN)

Opsteekflens (SO)

Socket Welding Flens (SW)

Losse flens met lasringverbinding (PJ/SE)

Losse plaat vlakke lasflens (PJ/RJ)

Gevoerde flensafdekking (BL(S))

Flensdeksel (BL)

2. Volgens de Petrochemische (SH) Industrie Standaard:

Schroefdraadflens (PT)

Lasnekflens (WN)

Opsteekflens (SO)

Socket Welding Flens (SW)

Losse flens (LJ)

Flensdeksel (niet gespecificeerd)

Flensnormen:

Flenzen, als connectoren, worden internationaal veel gebruikt, wat uniforme standaarden noodzakelijk maakt. Er zijn bijvoorbeeld momenteel twee belangrijke standaardsystemen voor pijpflenzen: het Europese pijpflenssysteem, vertegenwoordigd door de Duitse DIN, en het Amerikaanse pijpflenssysteem, vertegenwoordigd door het American National Standards Institute (ANSI). Hieronder volgt een korte introductie tot pijpflenzen uit verschillende landen:

1. Europees flenssysteem:

Europees flenssysteem: Duitse DIN

Nominale druk: {{0}}.1, 0.25, 0.6, 1.0, 1.6, 2.5, 4.0, 6.4, 10.0, 16.0, 25.0, 32.0, 40.0 MPa;

Nominale diameter: 15 tot 600 mm;

Flensstructuurvormen: plaat vlak lassen, losse plaat vlak lassen, gerolde losse plaat, lasnek gerolde losse plaat, lasnek losse plaat, lassen, nek schroefdraadverbinding, integraal en flensafdekking;

Flensafdichtingsoppervlakken: vlak, concaaf, convex, messing en groef, rubberen ringverbinding, lens- en diafragmalassen.

2. Amerikaans flenssysteem:

Amerikaans flenssysteem: Amerikaanse ANSI B16.5 "Stalen pijpflenzen en flensfittingen"

Nominale druk: 150 psi (2,0 MPa), 300 psi (5,0 MPa), 400 psi (6,8 MPa), 600 psi (10,0 MPa), 900 psi (15,0 MPa), 1500 psi (25,0 MPa), 2500 psi (42,0 MPa);

Nominale diameter: 6 tot 4000 mm;

Flensstructuurvormen: stomplassen, socketlassen, schroefdraadverbinding, los, lassen en flensafdekking;

Flensafdichtingsvlakken: concaaf, convex, messing en groef, metalen ringverbinding.

Flensmontage

1. Voordat u de flens monteert, is het van essentieel belang om het flensoppervlak schoon te maken, met name het afdichtingsoppervlak.

2. Bij het monteren van platte lasflenzen moet het uiteinde van de pijp in de flens worden gestoken met een dikte van 2 tot 3 keer de binnendiameter van de flens en vervolgens aan de pijpleiding worden gepuntlast. Voor horizontale pijpen moet de flens van bovenaf worden gepuntlast en vervolgens worden gecontroleerd en gecorrigeerd voor de positie met een 90- graden hoekliniaal vanuit verschillende richtingen om ervoor te zorgen dat het afdichtingsoppervlak loodrecht op de middenlijn van de pijpleiding staat en de tweede puntlas correct is.

3. Controleer en corrigeer de flenspositie van links naar rechts met een hoekliniaal van 90- graden, puntlas het derde en vierde punt nadat u erdoorheen bent gegaan om het puntlassen en bevestigen van de flens te voltooien.

4. Wat betreft de montage van flensschijven, moeten de boutgaten voor het installeren van de flens uitgelijnd zijn met de overeenkomstige boutgaten van de vaste flens, en parallel zijn aan de vaste flens. De afwijking mag niet minder zijn dan 1,5% van de buitendiameter van elke duizend flenzen, en niet meer dan 2 mm.

5. Bij het selecteren van bijpassende flenzen voor apparatuur of klepcomponenten moet erop worden gelet of de flenzen van de originele apparatuur of klepcomponenten overeenkomen met de flensaansluitingsmaten die in de pijpleiding worden gebruikt.

Veelvoorkomende pakkingmaterialen voor flenzen

Rubberplaten en rubberen asbestplaten zijn veelgebruikte pakkingmaterialen voor flenzen.

1. Industrieel rubbervel

Industriële rubberplaten, ook wel industriële gevulkaniseerde rubberplaten of rubberplaten genoemd.

2. Rubberen asbestplaat

Rubberen asbestplaten, over het algemeen gebruikt als pakkingen voor het afdichten van apparatuur en pijpflenzen. Media kunnen water, stoom, lucht, verschillende gassen, ammoniakoplossing, alkali-oplossing en olie, etc. omvatten.

Flensverbinding

1. Flensverbindingen moeten op dezelfde as worden gehouden en de afwijking van het boutgatcentrum mag niet meer dan 5% van de opening bedragen en de bouten moeten vrij kunnen passeren. De verbindingsbouten van de flens moeten dezelfde specificaties hebben, de installatierichting moet hetzelfde zijn en de bouten moeten symmetrisch en gelijkmatig worden vastgedraaid.

2. Verschillende diktes schuine ringen mogen niet worden gebruikt om de niet-paralleliteit van de flens te compenseren. Dubbele ringen mogen niet worden gebruikt. Wanneer ringen met een grote diameter moeten worden gesplitst, mogen ze niet worden gekoppeld aan vlakke poorten, maar moeten ze de vorm hebben van een schuine overlapping of labyrint.

3. Voor het gemak van het monteren en demonteren van de flenzen mag de afstand tussen de bevestigingsbouten en de flensvlakken niet kleiner zijn dan 200 mm.

4. Draai de bouten symmetrisch en kruisend aan, zodat de pakkingen gelijkmatig worden belast.

5. Bouten en moeren moeten worden gecoat met molybdeendisulfide, grafiet olie of grafietpoeder voor latere verwijdering: bouten en moeren van roestvrij staal, gelegeerd staal; pijpleidingen die zijn ontworpen voor temperaturen van of onder 100 graden of 0 graden; buitenfaciliteiten; atmosferische corrosie of corrosieve media.

6. Metalen ringen zoals koper, aluminium en zacht staal moeten worden gegloeid voordat ze worden geïnstalleerd.

7. Direct begraven van flensverbindingen is niet toegestaan. Flensverbindingen voor begraven pijpleidingen moeten inspectieputten hebben. Als begraven noodzakelijk is, moeten corrosiebeschermingsmaatregelen worden genomen.